-鲁迅：我有两个坏消息，一个是丰田86或将停止进口
-猹：另一个呢？
-鲁迅：斯巴鲁BRZ，也是
-猹卒......
老司机的消失，可能并不是因为惧怕五菱宏光，而是倒在了制度的白刃之下。两部神车的停售，TF君义愤填膺地表示：国内汽车再无“文化”二字可言！！（别激动，我随便说说的）。
What？两台神车停止进口！
全新思域TYPER以7分43.8秒的成绩成为纽伯格林北环赛道最快前驱量产车的消息刚刚燃起一波跑车boy的少女心，一则网络消息的出现将这些炽热的心情浇个冰凉稀碎。有消息称，根据国家《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》（简称CAFC）要求，年前，国内乘用车企业必须将平均燃油消耗量控制在5.0L/百公里以内。伴随着这个日期的临近，市场需求量相对少、拉高车企油耗均值的丰田86和斯巴鲁BRZ，将在近期停止进口到中国市场。
啥是CAFC？简单讲就是国家为了节能而对车企设定的一个限制政策。CAFC按阶段执行，-年已是第四阶段，在每个时间阶段内，车企所销售的所有车辆都有一个平均燃料消耗限制，因此车企只能把生产配额分配给更多节能节油的车型，由于丰田86和斯巴鲁BRZ所占商场份额较少，两者相对油耗又比较高，所以神车可能也无法避免背了这口“黑锅”
值得
